رزوه های مخروطی برای روانکاری نیاز به درزگیر رزوه ای دارند تا در هنگام مونتاژ از آسیب دیدن و گیر کردن جلوگیری شود. درزگیرهای رزوه نیز هر فضای خالی بین دو رزوه را که می تواند باعث نشتی مارپیچی شود را پر می کند.
استانداردهای شیر سیلندر مربوط به نصب شیرهای سیلندر با رزوه های مخروطی در سیلندرها امکان استفاده از نوار و خمیر PTFE را به عنوان درزگیر رزوه می دهد. با این حال، نوارهای PTFE بسیار بیشتر از خمیر در صنعت گاز استفاده می شود. تجربه من این است که اکثر کاربران از امکان استفاده از خمیر درزگیر نخ آگاه نیستند.
هر دو روش مزایا و معایب خود را دارند و آگاهی از آنها اولین قدم برای انتخاب آگاهانه در مورد استفاده از آنهاست. در هر دو مورد، انتخاب مشخصات مناسب درزگیرهای رزوه برای اطمینان از سازگاری با شیر سیلندر، سیلندر و سرویس/های گازی که شیر باید برای آنها استفاده شود، ضروری است.
مزایای خمیر درزگیر نخ
بر خلاف نوار PTFE که باید قبل از استفاده مجدد برداشته شود، خمیرهای درزگیر نخ را می توان دوباره روی خمیر موجود اعمال کرد.
خمیرها به راحتی به نخ ها می چسبند و در حین مونتاژ / جداسازی قطعات خرد یا پاره نمی شوند.
بر خلاف نوارهایی که به مهارت اپراتور برای اطمینان از اجرای صحیح روال نوار چسب نیاز دارند (مگر اینکه فرآیند نوارگیری خودکار باشد) خمیرها راحت تر و سریعتر روی نخ ها اعمال می شوند.
مزایای نوار PTFE
نوارهای PTFE نسبت به عدم دقت ماشینکاری بهتر عمل میکنند و حتی اگر رزوهها کمی خارج از مشخصات ماشینکاری شوند، به نشتی اتصال رزوه کمک میکنند.
مقرون به صرفه بودن هر دو راه حل باید مورد به مورد توسط کاربر ارزیابی شود. هر یک از این راهحلها ممکن است بسته به متغیرهایی که محدود به هزینه درزگیر رزوه، هزینه نیروی کار، مقدار و تعداد دفعات لازم برای حذف و نصب مجدد دریچههای سیلندر در سیلندر نباشد، مقرون به صرفه باشد.
با فرض اینکه کاربران مسئول نصب شیرهای سیلندر در سیلندرها هرگز از امکان استفاده از خمیر به عنوان یک درزگیر رزوه مقرون به صرفه استفاده نکرده یا ارزیابی نکرده اند، من آنها را تشویق می کنم که آن را امتحان کنند.
